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21世纪是我国输气管道建设的高峰期，管道运输已经成为现代运输体系的一个重要组成部分，作为现代管线工业技术进步的重要标志，大直径、高输送压力、长距离输送已经成为管线工业发展的总趋势。石油和天然气作为一种主要能源在 经济建设中发挥着重要的作用，随着石油天然气需求量的增加，管道的输送压力的增大，管线钢管向着大直径、大厚壁和高强度方向发展。国内 进的JCOE埋弧焊大直径直缝钢管(SAWL)生产线为高等级、高品质的管线用管生产创造了一定的条件。虽然国外允许螺旋缝焊管用于油气输送管线，但有严格的技术条件，且强化了无损检测。在我国，螺旋缝焊管输送管线技术已达到很高水平，但由于存在上述不足，螺旋缝焊管将面临严峻的市场考验，在重要交通枢纽、地质条件复杂、人口稠密地区以及海洋方面，仍然要用直缝埋弧焊管。
对大直径、高输送压力、长距离输送钢管来说，焊接工艺非常关键。从生产工艺上来分，焊接钢管主要分为电阻焊(Electric Resistance Welding，ERV)管、螺旋埋弧焊(Spirally Submerged Arc Welding，SSAW)管和直缝双面埋弧焊(Longitudinally Submerged Arc Welding，LSAW)管。虽然ERW发展很快，但仍然属于中小直径的焊管，例如日本的Φ610mm、Φ660mm ERW生产线，我国2006年在大庆建成的Φ660 mm ERW生产线。目前大直径焊管仍然要由SSAW和LSAW工艺生产，但是螺旋缝埋弧焊管在工艺上存在一定缺陷。
钢管焊缝检查工作及形成焊缝缺陷原因
1、焊缝检查
焊接工序完成后，要检查焊缝的外观，一般来说，钢管焊缝的表面应该是光滑的，不得有裂纹，此外，焊缝的融合状况也是检验焊缝的一个标准，如果焊缝上有气孔、夹渣等，则证明焊缝的融合状况不理想，即焊缝存在缺陷。
2、焊缝缺陷形成原因分析
焊缝缺陷的形成原因有很多方面，主要有： ，焊接时，未将两个工件焊透，这很大程度上时由于焊接物表面有杂质，或者是焊接物开日太大以及焊接的速度过快等原因形成的。第二，气孔，焊接时的速度和电流大小都对气孔的形成有影响，焊条没有摆正方位也会造成焊接气孔的产生。第三，在焊缝中，如果存在一些化学杂质如磷、硫等，会形成焊缝，并且，焊接时热力太过几种，焊接完成后冷却过快都会造成工艺缺陷。
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