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1、防撞桥梁护栏在生产加工的时候需要先放样 制作出模板,模板需要严格按照客户的需求生产。 2、防撞桥梁护栏镀锌防腐处理 桥梁防撞护栏的防腐效果一定要好,挤压后的护栏板需要在高温镀锌炉中进行镀锌。 镀锌炉的温度不宜过高也不宜过低,这个需要严格的把控,否则直接影响仿佛效果 3、防撞桥梁护栏的挤压变形过程 桥梁防撞护栏选用不同的生产设备进行加工。 4、防撞桥梁护栏的喷塑处理 喷塑处理也是十分严格的,有的厂家生产出来的防撞护栏凹凸不平,喷塑的效果不好


桥梁护栏防腐涂层的道漆膜表干后, 方可进行下道涂层施工, 涂刷时层间要纵横间错, 均匀涂刷, 每层应往复进行。涂装应满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 相关技术要求。 5、 桥梁护栏所有深层不得漏涂, 涂层表面应光滑平整, 颜色一致, 无针孔气泡、 流挂, 剥落、 粉漆、 破损等缺陷, 结合力达二级以上每道厚度及总干膜厚度应完全满足, 该涂料的技术指标。 6、 桥梁护栏每道涂层间隔不宜超过 24 小时, 固化时间已久涂层用砂布打磨后再刷下一道漆。 7、 每道工序施工隐蔽前要检查验收后, 做到桥梁护栏表面洁净, 无油漆、灰尘、 每道漆膜要采用漆膜测厚仪检测干膜厚度是否符合设计要求。 8、 桥梁护栏的栏杆面漆标志色由甲方指定



桥梁护栏形式的选择首先要根据公路等级,综合考虑其安全性.协调性.防撞等级由受保护对象的特点和现场几何条件等因素决定。然后根据自己的结构,结构形式的选择是经济性、施工、维护等因素。其埋设方式包括柱直埋式.法兰连接和桥梁护栏和桥面板,通过传力钢筋浇筑成三种风格。条件允许时,采用更换护栏。 桥梁护栏的选择原则如下: 1.桥梁护栏的防撞性能:所选护栏类型必须能有效吸收设计强度上的碰撞能量,防止相应失控车辆越桥或进入对面车道,正确改变行驶方向。这一原则主要来自公路等级.考虑桥梁护栏外侧危险物的特点,即确定防撞等级。这一原则是所有选择的护栏都应满足的基本要求,因此本条原则上不能作为判断是否合理选择的依据。 2.碰撞后护栏变形程度:碰撞后护栏的大动态变形量不得超过允许的变形距离。这一原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许某些变形。例如,桥梁结构一般位于地面以上,过度变形容易导致除车辆碰撞力外的其他载荷类型,使力变得更加复杂。钢护栏一般比混凝土护栏柔软,如果两者碰撞后变形一致,钢护栏需要更大的刚度,钢护栏材料也相应较高。 桥梁护栏对环境和景观的要求: ①钢桥应采用金属梁柱桥梁护栏; ②对景观有特殊要求的桥梁应选用梁柱桥梁护栏或组合桥梁护栏; ③在积雪严重的地区,应采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏; ④减轻桥梁自重.为减少车辆碰撞荷载对桥面的影响,应采用金属梁柱护栏; ⑤跨越大水域的特大桥或桥下净空大于或等于10座m采用组合式或钢筋混凝土墙式桥梁护栏。 ⑥二级及以上公路小桥.通道.明涵应采用与相邻路基护栏相同的类型。


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