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![[绍兴][当地]新型逃生管道,超高分子逃生管道自有生产工厂](http://2024aiimg.059t.com//ypm_soft/1292/910/202401271155280873.jpg)
隧道逃生管道安装施工注意事项:
1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接型,除整节隧道逃生管道,新型逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、135°过渡接头。
2. 隧道逃生管道,新型逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
3. 隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管节长度为3m,壁厚30mm,为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍连接新型逃生管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新型逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,抱箍连接新型逃生管管道纵向连接可采用等措施,防止坍塌时将新型逃生管道冲脱。
5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
隧道施工安全歌谣
隧道施工风险大,黄金有价人无价;岗前培训先进行,制度规范要记清
戴好系牢安全帽,预防事故不可少;电力电线配电箱,规范拉接不违章
凿岩须注意,谨慎操作不要急;人员机械要撤离,听从指挥去躲避
完后先输风,确保空气来流通;清除残炮和危石,专业人员来处理
瞎炮余雷异味气,检查检测要认真;上班下班要登记,交接手续不能弃
强支护、早衬砌,洞岩观察莫忽略;常检查、勤维修,保证机械正常行
汽车道、人行道,安全警示要做好;你不抢、他不占,安全运行保平安
安全员;要细心,规范管理靠认真;抓违章、查隐患,增强防护是关键
严是爱、松是害,发生事故坑三代;你小心;他注意,作业当中不麻痹
他安全、我安全,合家欢乐奔团园。
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隧道施工逃生通道设置的必要性:
由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量安全隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不安全。据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,因此加强隧道安全质量监理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的.
逃生管道配制可根据需求配制爬坡弯头、逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等物资。隧道逃生管道在施工铺设时,尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生管道。
新型隧道逃生管道为隧道施工应急救援提供了安全保障。
公司新型隧道逃生管道可重复使用,管道理论寿命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量达到300万左右。公司隧道逃生管道,柔韧性、抗冲击、抗压性能优越。
隧道逃生管道简介:
高分子隧道逃生管道的分子量在250万以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易变形的。高分子逃生管道有两种型号800mm*30mm和860mm*30mm,壁厚30mm。客户可根据施工实际场地情况和隧道洞口的大小选择;管道一般是3米一根,每米约重70kg,重量轻,因此又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运省功省力。
逃生管道尺寸设计的依据:
根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,隧道逃生管道***小直径为800mm。
因此,公路隧道施工新型逃生管道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援逃生管道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子量聚乙烯逃生管道的外径800mm。
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未来,世瑞新材料科技有限公司将加大科技创新力度,提高产品市场竞争实力,扩大规模,促进企业快速发展,逐渐向着精细化、集约化、国际化发展方向迈进。致力于 新型逃生管道产品综合服务生产商。创企业,树品牌,振兴民族工业为己任,竭诚欢迎海内外客商前来洽谈业务。
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新型隧道逃生管道概述
采用新材料逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,新材料逃生管道的结构设计复合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。zui后,通过对新材料逃生管道和钢管进行抗冲击性对比实验,验证了新材料逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
设置隧道逃生管道的意义
在出现隧道塌方的情况下能够及时的安全的将施工人员疏散,保证施工人员的人身安全,因此设置隧道逃生管具有巨大的社会效益和经济效益。
关于隧道逃生管的材质要求:zui重要的一点是管道的抗冲击性能要好,耐高压,传统的逃生管的螺旋钢管,而新型的一种高性价比的逃生管是逃生管。
新型隧道逃生管道具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中较高,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。
公司拥有目前较为完备的800毫米隧道逃生管检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
逃生管道的简单介绍:
材质:UHMW-PE 颜色:橘黄色 用途:隧道逃生
管节长度:3(m) 外径:800(mm) 壁厚:30(mm)
高分子隧道逃生管是一种新型材质的逃生管道,属于工程塑料管道,由于其分子量在300万左右,重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,采用新材料(超高分子量材料)对公路隧道施工应急逃生管道进行了设计研究。抗冲击性能非常好,是钢管抗冲击性能的好几倍,用在隧道施工领域安全系数更高,更能保障施工人员的人身安全。
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